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機(jī)場新聞 機(jī)場公告
高溫下,“驅(qū)鳥人”用行動保障飛機(jī)起降安全

發(fā)布時間:2022/08/12 09:42:09

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 正值酷暑天,我市氣溫已達(dá)到30℃以上。在暑運(yùn)期間,當(dāng)乘客們享受航空出行帶來的安全、便捷和舒適時,有這樣一群機(jī)場人,他們堅(jiān)守在烈日灼燒下的跑道和機(jī)坪,確保每一個航班安全運(yùn)行。

徐州觀音國際機(jī)場內(nèi)有一支特殊的工作隊(duì)——驅(qū)鳥人,他們保障飛機(jī)起降安全,時刻關(guān)注著飛行區(qū)域每一絲風(fēng)吹草動,即便是在跑道和機(jī)坪地表溫度達(dá)到60℃以上的高溫,也一直在堅(jiān)守。

巡視

在地表溫度高達(dá)60℃跑道上巡視

10日上午10點(diǎn)鐘,當(dāng)日氣溫在27℃至34℃,整個跑道和機(jī)坪沒有任何遮陽物,烈日下的跑道和機(jī)坪熱浪滾滾,記者和機(jī)場工作人員在跑道上十幾分鐘時間,渾身已經(jīng)被蒸熱了,汗水也是擦了又擦。

隨后,記者跟隨驅(qū)鳥隊(duì)隊(duì)員上了汽車,開始沿著機(jī)場跑道巡視?!拔覀兊闹饕康氖球?qū)趕,不傷害鳥類。”徐州觀音國際機(jī)場飛行區(qū)管理部場務(wù)科于文強(qiáng)說,為確保機(jī)場安全運(yùn)行,機(jī)場保障部場務(wù)隊(duì)的職責(zé)除了“驅(qū)鳥”外,每天首個航班前兩小時,場務(wù)人員要分組上跑道對跑道進(jìn)行道面步行檢查,檢查跑道道面破損情況做好記錄,并清理道面上的外來物。

“機(jī)場驅(qū)鳥最難熬的就是夏天,白天高溫酷暑,陽光刺眼,視線受阻,晚上既要克服疲憊,還要注意草叢中的蛇蟲鼠蟻?!庇谖膹?qiáng)剛說。就這樣,“驅(qū)鳥人”每天早上6點(diǎn)到晚上10點(diǎn)多鐘,他們不間斷驅(qū)鳥,跑道的哪個位置需要修理,哪里容易被風(fēng)吹進(jìn)異物,在機(jī)場工作了十幾年的他了然于心。

半個小時過去了,記者跟隨于文強(qiáng)的車依舊緩慢行駛著。記者注意到,在跑道上,每間隔一定距離就會出現(xiàn)超聲波驅(qū)鳥器、驅(qū)鳥假人;每行駛一段路,于文強(qiáng)和他的同事們都會下車查看情況,同時對驅(qū)鳥物品進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有大量鳥兒聚集,他就會使用手中的驅(qū)鳥槍,打上一槍。在現(xiàn)場,記者聽到這個槍聲有些刺耳。

就這樣,在長3400米、寬60米的跑道上工作內(nèi)容不停重復(fù)執(zhí)行著。

整理防鳥網(wǎng)

驅(qū)鳥人層層設(shè)防

于文強(qiáng)說,只要航班在運(yùn)行,驅(qū)鳥的工作就一刻不能停。哪怕暴曬了幾個小時的停機(jī)坪地面溫度已經(jīng)將達(dá)到60℃以上的高溫,驅(qū)鳥隊(duì)也要繼續(xù)頂著烈日巡視跑道,密切關(guān)注航班起降動態(tài),與時間賽跑,頻繁出入跑道進(jìn)行驅(qū)趕。

“一天巡視下來,能打400發(fā)驅(qū)鳥彈。起初,工作了一天之后,耳朵還一直嗡嗡作響,難受?,F(xiàn)在,已經(jīng)適應(yīng)了,已經(jīng)習(xí)慣了。”于文強(qiáng)說。巡視一段路程后,記者還看到了一道道長達(dá)數(shù)百米、高約5米的攔鳥網(wǎng),這些網(wǎng)是用來攔截飛鳥的。據(jù)科學(xué)測算,一只重量為500克的飛鳥與一架飛行速度為每小時370公里的飛機(jī)相撞,將產(chǎn)生高達(dá)3噸的沖擊力,超出飛機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的2-3倍,就如一顆“炮彈”打在飛機(jī)上。鳥撞飛機(jī)是威脅航空安全的重要因素之一,是飛機(jī)的“天敵”。機(jī)場飛行區(qū)管理部的職責(zé)就是圍繞機(jī)坪和跑道進(jìn)行科學(xué)驅(qū)鳥,避免鳥兒威脅飛機(jī)飛行安全。

據(jù)了解,除了這個攔鳥網(wǎng),驅(qū)鳥還主要有通過鳥的嗅覺、視覺和聽覺這三種方式驅(qū)趕。嗅覺,就是每天利用航班間隙,噴灑驅(qū)鳥劑,這一驅(qū)鳥劑對鳥兒沒有傷害,只是利用味道讓鳥不靠近飛機(jī)進(jìn)行驅(qū)趕;視覺驅(qū)鳥則是通過風(fēng)輪、假人驅(qū)鳥;聽覺,則是利用聲波模仿各種鳥驚叫遷徙的聲音,音量在八九十聲貝;還有就是他手中的驅(qū)鳥槍,所以,鳥類遇到這些驅(qū)鳥神器都會“退避三舍”。

飛彈驅(qū)鳥槍、煤氣炮、超聲波驅(qū)鳥器、驅(qū)鳥假人、跑道外拉遮蓋網(wǎng)……除此外,跑道和機(jī)坪上的草他們也要定期打藥、割草。按照規(guī)定草的高度不能超過30公分,他們嚴(yán)格按照此項(xiàng)規(guī)定,并將草的高度控制在20公分以下。于文強(qiáng)說,對于這些神器,驅(qū)鳥最常用的設(shè)備是遙控煤氣炮,主要是發(fā)出響聲,不會傷到鳥類,飛鳥聽到巨響就會立刻散去。

一個半小時過去了,雖然有驅(qū)鳥車,但是隊(duì)員們并不是躲在車?yán)锎抵照{(diào)就能完成工作,他們時不時要下車觀察鳥群,用雙筒獵槍和驅(qū)鳥彈進(jìn)行驅(qū)趕。

使用驅(qū)鳥槍

這個班組的特點(diǎn)就是黑

在巡視路上,記者還發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空調(diào)是關(guān)著的,車窗始終是打開的?!拔覀円獣r刻觀察外面的的情況,而且還要不停的下車、上車,所以說,車內(nèi)空調(diào)基本不用。”于文強(qiáng)說,機(jī)場作為我市重要的交通樞紐,在暑運(yùn)期間,航班次數(shù)有所增加,客流量較之前相比也有所回升。他們從一早6點(diǎn)多鐘開始工作,每個班組四五人,不光驅(qū)鳥還有其他工作,根本閑不下來。所以說,忙完一上午,濕透的衣服一直沒干過。用于文強(qiáng)的話說,“在天陽下,被烤的渾身發(fā)熱,汗如雨下,真是熱爽了。我戴著眼鏡有時候都能看到水蒸氣。”

的確,記者跟隨走了一圈,皮膚已經(jīng)被曬得發(fā)燙。在交流中記者了解到,于文強(qiáng)帶領(lǐng)的這支驅(qū)鳥隊(duì)伍,除了他,其他人員都是90后?!白钅贻p的小伙是1996年的,我屬年齡最大的了。我的這些同事剛開始參加工作時,個個都還會用上各種防曬服、防曬霜之類,后來發(fā)現(xiàn)防曬霜用量太大了,有時忙起來了也根本想不起來用。慢慢的,干脆不用了?,F(xiàn)在,我這個班組的特點(diǎn)一是都能出汗,二是都黑?!庇谖膹?qiáng)如是說道。

工作一天下來,于文強(qiáng)和他的同事們徒步行走的里程在15公里以上,任憑汗水揮灑,如果他們感到口渴,會趁著換班的時間到辦公房間里狂飲一氣。同時,為了防止中暑,徐州觀音國際機(jī)場給一線員工準(zhǔn)備了清涼解暑產(chǎn)品及慰問品。